1. Engegueu l'alimentació, premeu l'arrencada i el motor no funciona
(1) La pressió de l'aire no compleix el requisit: ajusteu la pressió de l'aire al valor especificat
(2) Vàlvules de solenoide imperfectes, fuites a les juntes - comprovar el bloqueig, la neteja o la reparació de les juntes de les vàlvules de solenoide
(3) Obertura del controlador de temperatura: comproveu si el controlador de temperatura està tancat
(4) El circuit condicional té com a mínim un error: comproveu si el nivell de l'aigua, la pressió i la temperatura superen el límit
2. La neteja és normal abans i després de la posada en marxa, però no s’encén.
(1) Cremador sense terra - posada a terra en circuit
(2) La vàlvula de solenoide no funciona (vàlvula principal, vàlvula d'ignició): renovació
(3) Inestabilitat de la pressió de l'aire: ajusteu la pressió de l'aire al valor especificat
(4) Massa aire: redueix la distribució de l’aire, redueix l’obertura de l’acceleració
3. Cap ignició, pressió atmosfèrica normal, cap ignició d’electricitat
(1) Renovació del combustió del transformador d'ignició
(2) Danys o vessaments de les línies d’alta tensió: reinstal·lació o renovació
(3) Desnivell excessiu o petit, mida relativa de la posició de la varilla d'ignició - reajustament
(4) Trencament d’elèctrode o curtcircuit de terra
(5) reinstal·lació o renovació
(6) espaiació inadequada: reajustament
4. Aprofiteu la flama després d'encendre 5 S
(1) Pressió d'aire insuficient, caiguda de pressió massa gran, cabal d'aigua de subministrament massa reduït, ajustar la pressió de l'aire, netejar el filtre, augmentar el cabal necessari per al cremador
(2) El volum d'aire és massa petit, la combustió és insuficient, el fum és fort i la relació aire-combustible es reajusta.
(3) Quan el volum d'aire és massa gran i apareix aire blanc, s'ha de reajustar la relació aire-combustible.
5. Fum blanc
(1) massa d’aire: ajusteu la porta d’aire petita
(2) Massa humitat de l’aire: reducció adequada del flux d’aire i augment de la temperatura d’entrada d’aire
(3) baixar la temperatura d’escapament: prendre mesures per augmentar la temperatura d’escapament
6. Goteig de xemeneia
(1) Baixa temperatura ambient: bon aïllament de la xemeneia
(2) Hi ha més processos de combustió en incendis petits, restablint el valor ajustat del control de temperatura
(3) El gas amb alt contingut en hidrogen i alt contingut de superòxid produeix aigua per reduir la distribució de l’aire
(4) Alçada més baixa de xemeneia
(5) menor temperatura del gas d'escapament: major temperatura del forn
7. El motor del cremador no gira
(1) Sense circuit connectat a tensió
(2) fallada del motor: reparació o substitució
(3) Interrupció del circuit de control: trobeu un punt de desconnexió, un contacte o desconnecteu el regulador o el monitor
(4) Interrupció de la transmissió de gas: vàlvula de bola oberta, filtre net
(5) Prova de restabliment manual del contenidor
(6) Danys del relé tèrmic - substitució del relé tèrmic
8. El motor del cremador funciona, però s’atura després d’uns 20 segons.
(1) Falla de substitució del commutador de pressió d'aire
(2) Contaminador de pressió contaminat, neteja de canonades
(3) Vàlvules de solenoide no segellades (només per a equips amb dispositius d'inspecció tancats) - excepte els casos que no siguin tancats
9. El motor del cremador funciona, però s’atura en l’estat de pre-purga després de 10 segons.
(1) Els contactes del commutador de pressió no estan connectats en la posició de funcionament (la pressió de l'aire és massa baixa). El commutador de pressió s'ajusta i substitueix si és necessari.
(2) Neteja de la presa de relleus tèrmics, contaminant per bufadora
(3) Sensació de rotació incorrecta de la commutació del motor del cremador
10. El motor del cremador funciona i la tensió s’aplica al transformador d’encesa. No hi ha cap ignició. Més tard, el motor del cremador falla i s’apaga.
(1) La distància dels elèctrodes d'encesa és massa gran, i s'ajusta l'espai entre els elèctrodes d'ignició
(2) Neteja de contaminacions
(3) Posada a terra dels elèctrodes o circuits d'encesa: excloent la presa de terra, la substitució d'elèctrodes o cables danyats
(4) Fallida del transformador d’encesa - substitució del transformador d’encesa
11. El motor funciona i l’encesa és normal, però s’aturarà més tard.
(1) La vàlvula de solenoide no es va obrir perquè la bobina de la solenoide estava malmesa o el cable es va trencar, substituint la vàlvula de solenoide o eliminant la fallada del circuit.
(2) Desconnexió de la línia de posada a terra: comproveu si la presa de terra es troba en bones condicions
12. En els equips amb dispositiu d’inspecció de segellat, el motor del cremador funciona i s’encén normalment, però s’atura posteriorment (no hi ha cap defecte)
(1) Vàlvules de solenoide no segellades: exclusió de casos no segellats
(2) Subministrament d'aire insuficient: augment del flux d'aire
(3) Netejar o substituir filtres
13. El motor del cremador funciona i la flama es forma normalment, però no s’apaga.
(1) El corrent d’ionització és inestable, massa baix: canvieu la posició de l’elèctrode d’ionització i el disc de flama i comproveu la línia de connexió.
(2) Regulació irregular de la barreja entre gas i aire i barreja de gas-aire
(3) La guspira d’ignició afecta la línia de fase i la línia mitjana de la bobina primària del transformador d’encesa de corrent de ionització
https://www.sunwinmachinery.com
